精致生活 三款豪华品牌入门级两厢车小车海选

　　毫无疑问，大部分的年轻人都是追求个性的，花费20几万购买一辆例如迈腾、雅阁这样中级车对他们来说似乎有些索然无味，虽然这些车型在性价比和实用性方面均较为出众，但这些显然不是“小资”青年们的追求。一辆凸显品味、开着有范儿的精品小车才是他们想要的，首先一定要是豪华品牌，其次一定要是原装进口的，今天我们挑选的这三款紧凑级两厢小车无疑都非常适合这些“小资”青年，它们就是雷克萨斯CT200h、沃尔沃V40以及奔驰A级，下面就来看看这三款车型的静态表现吧。

　　雷克萨斯CT200h

　　指导价：22.9-29.9万元

　　新款CT200h的变化主要体现在外观上，其中普通版车型的外观更贴近于老款的F SPORT车型，而新款车型的F SPORT则在此基础上还有一定的调整。相比于外观内饰的变化，官方的大幅度降价才是令人关注的重点。

　　外观：采用最新家族式设计风格

　　对于本次新款CT的设计，雷克萨斯的设计师明显偷懒了，普通版车型几乎直接照搬了老款F SPORT车型的设计，而新款F SPORT版本则再次升级，造型变得更加运动化。

　　内饰：保持老款造型

　　新车内饰部分几乎没有发生变化，配置部分也没有明显提升，虽说整体的做工还算精良，但是造型方面明显有些跟不上时代了，过多的物理按键使其内部看上去稍显凌乱。

　　空间：依旧属于较差水平

　　空间部分依旧是CT的减分项目，一方面原因还是受制于车身尺寸，而另一方面空间利用率也较差，毕竟这套内饰的设计有些年头了。不过相信购买CT的消费者也不会过多的考虑空间方面的因素，毕竟这个价位可以买一台高配的合资B级车型都是完全没有问题的。

　　动力：1.8L发动机搭配电动机

　　动力方面，新款车型依旧延续老款车型的动力总成，采用一台1.8L阿特金森循环自然吸气发动机搭配电动机，百公里的综合油耗不到5升。

　　车型总结：

　　想CT这种车型毕竟稍显小众，在其上市六年之际，雷克萨斯仍旧只是采用一次小改款来应付了事，官方的售价倒虽然有大幅度的下降，但是这款车型此前的优惠力度就相当大，新款上市后初期肯定没有多少优惠可谈，所以落实到实际，也不见得会有真正捡到多少便宜，预计新款CT依旧摆脱不了“打酱油”的角色，除非等到它的换代车型到来。

　　雷克萨斯 CT21.5-28.2万紧凑型车

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