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入门级紧凑家轿推荐:10万级高性价比之选

更新时间:2024-05-09 09:33:21
来源:换车么网

  合资紧凑型车是十万级别关注度相当高的车型,此类车不仅拥有合理的定价,质量做工上也有一定的保证,那么今天小编就推荐三款颇具性价比的入门级紧凑型家轿给大家,它们分别是雪佛兰科沃兹、福特福睿斯和大众捷达,现在让我们一起对比看看它们各自有哪些亮点吧。

  外形对比:

  由上表不难发现,福特福睿斯以4587mm*1825mm*1490mm的长宽高及2687mm的轴距数据占有绝对的优势,大众捷达其次,雪佛兰科沃兹的车身数据排末位。行李厢容积方面,大众捷达的行李厢容积466L为最大,雪佛兰科沃兹最小。

  上汽通用雪佛兰科沃兹 1.5L自动欣尚版

  雪佛兰 科沃兹7.99-11.49万紧凑型车

  询底价

  科沃兹乍看像是缩小版的科鲁兹,哑光黑色中网搭配适量的镀铬看起来非常精致,同时中高配车型还加入了LED日间行车和LED尾灯,唯一不足是全系均未配备前雾灯;侧面线条简洁,尾部造型则具有一定的层次感,不规则尾灯的设计比较特别。

  一汽大众捷达 质惠版1.6L自动舒适型

  大众 捷达7.99-13.49万紧凑型车

  询底价

  新捷达有着大众家族化设计,大灯造型方正,配有前雾灯,整体感觉简洁朴实,这可能会吸引到部分中年消费者。着重实用的捷达配有铝合金轮圈、前雾灯、电动天窗、后驻车雷达等配置。

  长安福特福睿斯 1.5L自动舒适型

  福特 福睿斯9.68-12.23万紧凑型车

  询底价

  福睿斯有着典型的“马丁脸”六边形前进气格栅,非常具有辨识度,大灯造型精致犀利,全系标配前雾灯;侧面的腰线笔直有力,尾部造型比较耐看,修长的尾灯让车尾显得更加宽大,福睿斯是推荐车型中运动风格最浓厚的。

  内饰对比:

  上汽通用雪佛兰科沃兹 1.5L自动欣尚版

  科沃兹的内饰采用飞翼式布局风格,弧线形设计凸显了年轻感,橙色与深灰的配色温馨而时尚,配有镀铬装饰的三辐式多功能方向盘质感很不错。科沃兹还搭载了雪佛兰最新的MyLink智能互联系统,同时还兼容百度CarLife车载互联系统以实现手机映射、语音控制及数据共享等功能。

  一汽大众捷达 质惠版1.6L自动舒适型

  捷达的内饰如同它的外形一样没有过多的元素点缀,给人感觉有点过于“简朴老旧”了,还是以实用为主,配有定速巡航、电动车窗、后视镜电动调节、后视镜加热、花粉过滤等功能,但多媒体方面有些欠缺,中控大屏、蓝牙和GPS导航均未配备。

  长安福特福睿斯 1.5L自动舒适型

  福睿斯的内饰设计比较符合传统的大众审美,上深下浅的配色、规整清晰的功能区划分让整个内饰看上去很清爽。福睿斯采用三辐式真皮多功能方向盘,同样类似六边形的仪表盘造型较为特别,中控台则采用了软性搪塑材质包裹。此外,官方还根据消费者需求配有手机支架,通过蓝牙可直接连接手机到音响,中控大屏可以选装。

  空间对比:

  上汽通用雪佛兰科沃兹 1.5L自动欣尚版

  身高177cm的体验者入座科沃兹前排,座椅调整至正常驾驶姿态后头部空间还有一拳两指的空间,保持前排座椅不动,后排有一拳的头部空间和两拳的腿部空间,乘坐空间表现不错。后备厢官方容积为405L,内部地板较为平整,储存大件物品比较方便。

  一汽大众捷达 质惠版1.6L自动舒适型

  身高180cm的体验者入座捷达前排,将座椅调至舒适的驾驶姿态,头部有一拳空间,保持前排座椅不动,体验者来到后排,头部与腿部均有一拳空间。捷达的后备厢容积为466L,是这三款车中最大的,后备厢布局也比较平整。

  长安福特福睿斯 1.5L自动舒适型

  身高178cm的体验者入座福睿斯前排,座椅调整至正常驾驶姿态后头部有一拳的空间,保持前排座椅位置不变,同样的体验者来到后排,头部有一拳空间,腿部有两拳空间。虽然福睿斯的车身尺寸数据在三辆车中最大,但是乘坐空间的优势并不大,官方后备厢容积为448L。

  动力对比:

  上汽通用雪佛兰科沃兹 1.5L自动欣尚版

  科沃兹搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩141牛米,与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部综合油耗是三辆车中最低的,为5.8L/100km。

  一汽大众捷达 质惠版1.6L自动舒适型

  捷达搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大功率110马力,最大扭矩160牛米,与发动机匹配的是6挡自动变速箱,工信部综合油耗为6.6L/100km。

  长安福特福睿斯 1.5L自动舒适型

  福睿斯搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩142牛米,变速箱为6挡手自一体变速箱,工信部综合油耗是三辆车中最高的,为6.8L/100km,比科沃兹高了1L/100km。

  底盘悬架对比:

  底盘悬架方面,科沃兹、捷达和福睿斯均采用前麦弗逊后扭力梁的悬架组合,助力类型和驱动形式也相同,驾驶感受相不会很大,只是会根据底盘调校不同略有一些细小的差异。

  编辑总结:

  同作为入门级紧凑型车的科沃兹、捷达与福睿斯可以说是高性价比的代表,它们在外形上风格迥异,都延续了家族化的设计,动力底盘上的差异并不大,但在内饰及空间上,捷达与福睿斯相对逊色一些,新推出的科沃兹不仅做工更精细,配置也丰富一些,相信要买车的朋友也会根据自身的需求做出合适的选择。

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