沉稳向左，年轻向右 细数凯美瑞与雅阁的恩怨情仇

　　谈论起日系中级车，就绕不开丰田凯美瑞和本田雅阁。二者均采用自然吸气的进气方式，平顺性舒适性上都有很高的造诣，他们的背后都有上百万的车主用真金白银来投票。也正因如此，这两款车多年来在全球展开角逐，相爱相杀多年。今天，咱们就让凯美瑞与雅阁一决高下，细细数说他们之间的恩怨情仇。

　　● 外观体验：两种风格的诠释

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　凯美瑞十周年纪念版特意在老款基础上增加了更多成熟稳重的设计元素，气质上踏实了不少；雅阁则更向运动风格靠拢，保持了一贯追求的运动风格。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　凯美瑞对网友传闻过于年轻化做出了相应的调整，增粗镀铬条来展现其成熟与稳重；雅阁则采用了动感精致的前脸搭配，设计比较有科技感。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　中网方面，两车都不约而同的选择了贯穿左右大灯式的设计，张力非常强，凯美瑞选择的柔和的弧线镀铬条，而雅阁则选择的是粗犷的平直镀铬条。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　凯美瑞采用了HID前大灯，双擎版采用了LED大灯，雷霆眼犀利中带着些沉稳；雅阁则采用LED光源的大灯组，设计非常有科技感，与整车风格十分吻合。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　凯美瑞车身线条保持的简约的风格，而运动款车型尾部会加装极具辨识度的飞翼式运动尾翼；雅阁大面积使用立体线条，运动激进，二者风格差异明显。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　对于尾部的修饰，两者都不约而同的选择了左右贯穿式的镀铬条，凯美瑞的尾部更为方正，更显成熟。雅阁尾部更加立体，与前脸呼应，相比凯美瑞要更年轻运动不少。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　凯美瑞采用了透明灯罩，和现款大部分丰田车型保持一致，只是有点过于简单了些；而雅阁则选择了熏黑式设计，在视觉上诠释了运动的本质。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　凯美瑞采用了优科豪马的215/55 R17的轮胎，轮毂线条非常简约；而雅阁则采用了米其林225/55 R17的轮胎，轮毂线条十分犀利。

　　● 内饰体验：画风虽不同，各有画中韵

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　内饰方面，凯美瑞选择了丰田家族式的上下拼接式设计，加之木纹的装饰，优点在于非常耐看，氛围也比较适合居家；雅阁则营造出更加年轻新潮的环境，更加适合年轻人的胃口。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　两者都选用了四辐式方向盘，凯美瑞在方向盘中加入了实木元素，手感要比雅阁的纯真皮方向盘更好一些。二者转向精准度和力度均为适中，雅阁反馈更加明显。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　仪表盘的布局也惊人的相同，凯美瑞蓝色的指针更加醒目，三圆盘的仪表盘的布局属于主流仪表盘布局方式，简单且一目了然，这里要给两车一个赞。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　凯美瑞采用了7英寸大屏，而雅阁则采用了8英寸立体中控屏幕，功能上并没有太多出入。相比来说，凯美瑞按键加旋钮的控制方式还是会更加简单直接些。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　凯美瑞搭载了Nanoe负离子发生器，对空气改善帮助不小，二者的空调界面都用不同的角度来诠释了豪华，双温区自动空调均有配备，非常方便快捷。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　凯美瑞配置了前后雷达，进一步提升了安全配置，且VSC车身稳定系统全新标配；雅阁搭配了PSS车身一体式泊车雷达，RDM车道偏移抑制系统。

　　● 空间体验：空间差异微小

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　凯美瑞和雅阁在空间上差异并不大，甚至可以说是微乎其微，如果更加侧重空间的朋友大可不必在空间上过度纠结。建议将重点放在用车成本以及驾乘舒适性上，关乎钱的东西才是更为重要的。

　　凯美瑞的车身则要比雅阁高出不少，所以头部空间也显得要宽敞些。凯美瑞的后排空间同样十分宽敞，头部也同样占有一定优势。

　　雅阁的车身比凯美瑞要更低矮些，头部空间显得较为紧凑。雅阁后排的腿部空间非常不错，头部空间受到造型影响稍逊些。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁2.4L CVT智尊版）

　　凯美瑞的后备厢容积为504L，雅阁的后备厢容积为512L，两者的后备厢都足够平整，在容积上两者相差并不大，实用起来也难分伯仲。

　　● 动力体验：不相伯仲

　　在动力这一块，实拍的凯美瑞搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，最大输出功率为135千瓦/184匹马力，最大扭矩为235牛米，百公里综合油耗仅为7.2L。

　　实拍的雅阁搭载了2.4L的地球梦发动机，最大输出功率为137千瓦/186匹马力，最大扭矩为243牛米，百公里综合油耗为7L左右。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　变速箱方面凯美瑞搭配的是一套非常成熟顺滑的6速手自一体变速器；雅阁则全系搭载CVT无级变速器，这与其极具运动气息的外观设计有点不搭。

　　(上图为凯美瑞，下图为雅阁）

　　在底盘结构上，两款车型前悬架都选择了前麦弗逊式独立悬架，凯美瑞后悬架采用双连杆独立悬架，雅阁则选择了多连杆独立悬架。

　　小编总结：

　　对于2.0L这一配置来说，凯美瑞实际售价两万的优惠有很高的市场竞争力，而雅阁刚完成小改款，优惠力度不如凯美瑞，但是雅阁新增的配置与更年轻的外观，更受年轻消费者的喜爱。对于2.4/2.5L这一配置来说，凯美瑞和雅阁各有千秋，实力相当。如果只是想选择舒适沉稳的中级车，凯美瑞是你的菜；反之如果你追求的是年轻运动，雅阁会是不错的选择。看来，这两款实力干将还将继续厮杀下去。