完美的蜕变 试驾新一代东风标致308

　　还记得当初东风标致308那违和感满满的屁股吗？那大概是我见过最不和谐的车身比例之一了，毕竟标致原厂并没有设计三厢版的308，国产后为了迎合国人口味强加上去的，但尽管如此，它的销量依然不错，而且还留下了皮实耐用的好口碑。这一次换代让308有了像308S一样的时尚范儿，虽然三厢的设计和修长的车身看上去并不能算是运动，但这款车型最大的亮点在于均衡。（实拍车型为新一代东风标致308 1.2T豪华版）

　　完美身段

　　基于EMP2模块化平台打造的三厢造型不再有违和感，家族式的中网和大灯乍一看与同门兄弟408很相似，匀称的身材绝不会显得小气。

　　作为标致308S的三厢版车型，新一代308并没有照搬原有设计，细节方面的调整让整体变得更精致。运动化的前保险杠让它看起来甚至比308S还要动感。

　　新一代308灯眉处的LED日行灯带变得更流畅，1.2T车型采用卤素大灯，但透镜也让它看起来更有神。

　　经过重新设计的车身匀称而不失动感，凹凸有致的腰线勾勒出“小狮子”的肌肉线条。

　　通过上表可以看出，新一代308在车身尺寸方面，与其他竞争对手相比丝毫不逊色。

　　黑色钢琴漆饰条贯穿车尾，设计灵感来源于标致的经典车型205与405，“小狮子”的车标在黑色饰板的印衬下相当醒目。

　　“狮爪式”造型独特的LED尾灯由很高的辨识度，下方230THP代表1.2T车型。

　　新一代308装配的是米其林Primacy 3st系列的轮胎，轮胎尺寸为215/55 R16。

　　内饰大有看头