宝马研发新一代电动车固态电池技术 2030年量产

　　日前，我们从宝马官方获悉，宝马集团正在为“新世代”车型专门开发下一代电池技术，新技术将大幅提高电芯能量密度，减少材料和生产成本，提高可再生材料使用比例。

　　据悉，“新世代”车型系列将拥有3大特征：完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。

　　新车将搭配新一代的电驱系统，它将基于全新开发、高度一体化、且电芯设计经过优化的高压动力电池概念。这一独特组合将为“新世代”车型在低能耗方面带来重大飞跃，实现媲美最先进内燃机的续航里程和制造成本。

　　宝马集团认为，发展高性能电芯和电池价值链，具备可持续特性的创新电芯必不可少，开发第六代BMW eDrive电力驱动技术的过程中，宝马集团通过评估电芯结构、化学组成及电芯模块，以创造真正绿色、低碳、可回收的电池。

　　除在售的BMW i3、MINI COOPER SE和BMW iX3之外，BMW i4和BMW iX两款关键的创新车型也即将面向市场。未来几年，BMW 5系、BMW X1、BMW 7系及其它车型纯电动版本将相继推出。2023年，宝马集团预计纯电动车约将覆盖90%的细分市场。

　　2025年，宝马集团将完成第200万辆纯电动车型的交付，并发布应用固态电池的原型车。基于目前的市场预期，宝马集团预计到2030年全球销量中至少有50%是纯电动车。