1.6L黄金排量，这些车10万左右搞定

　　“我预算在10万左右，家用，日常上下班代步、对动力要求不大，希望好看点，质量好点、油耗不能太高，能帮我推荐下嘛？”这也许是我从事汽车编辑以来，周围朋友问过最多的问题了，后来仔细想想，这确实是很多新手司机朋友的需求，那么今天小编就为大家介绍四款1.6L排量的，颜值不错、质量可靠、又比较省油的10万元左右家轿。供打算购车的朋友们一些参考。

　　● 东风标致308（实拍车型为2016款标致308 1.6L 自动豪华型 官方指导价：12.77万元）

　　虽然全新308和308S同样都出自标致的EMP2平台，但是308的轴距相比308S增加了55毫米，动力方面则延续308S的三款发动机，同时在配置方面也较为丰富，9.7英寸多媒体系统、电子手刹、无钥匙进入、一键启动、带PM2.5过滤器的双区空调、Blue-i车载互联系统等都会出现在配置单中。

　　● 外观标新立异 时尚新潮

　　全新标致308的三厢车尾设计不再像老款308那么满满的违和感，新车是整体感很强的类似掀背式的短尾设计，整体的协调性非常的高，在这个拼颜值的时代标致308终于不再落下风了。

　　虽然标致308的前脸也都采用了大量家族元素的设计，但它并不是像德系车那样频繁的套用。点阵式的进气格栅设计灵感来源于赛车黑白方格旗，凸显中网的立体感。

　　308的前大灯造型与308S类似，与308S一样，全LED光源只会出现在高配车型，实拍车型为卤素光源，这里值得一说的是，308全系带有LED日间行车灯。

　　第一眼见到标致308的尾部设计，真的是被惊艳到了，甚至有一丝福特野马的感觉，黑色钢琴烤漆衬托出了银白色的“小狮子”，整车尾部视觉效果非常棒。

　　尾灯是全新标致308整个外形的点睛之笔，狮爪型红色LED光导尾灯在熏黑的灯底衬托下显得非常的醒目，让人过目不忘，而且整个尾灯与黑钻贯通式的车尾装饰板融合十分自然，并有什么突兀感。

　　● 内饰布局新颖 细节细致

　　官方名称“i-Cockpit唯我座舱”，意思是以驾驶者为中心的仪表台设计。更加突出车内的驾驶氛围，整车内饰布局与精致感都十分出色。

　　仪表照搬了308S的设计，逆时针转动的发动机转速表十分个性，当运动模式开启之后，仪表背光会变成血脉贲张的红色，行车电脑也会显示发动机功率、扭矩以及涡轮压力值。

　　全新标致308的方向盘十分小巧，在家用量产车上配备如此小巧尺寸方向盘的情况比较少见。不过它的握感非常出色，握柄粗壮而厚重，细节工艺也很细致，唯一不足的是手感偏硬。

　　中央多媒体系统功能十分丰富，集成了空调、收音机、车载信息等多种功能，同时也支持手机互联。

　　● 动力：1.6L、1.2T、1.6T三种

　　新一代308将搭载的1.6THP、1.2THP涡轮增压直喷发动机以及1.6L CVVT技术发动机，其中1.6L最大马力117匹，最大扭矩达到了150牛米，与之匹配的是第三代6速手自一体变速箱或5速手动变速箱。

　　● 编辑点评

　　这次标致308的全新换代绝对是成功的，新308并没有像其他竞争力对手通过拉长车身尺寸来一味的迎合市场，而是凭借着时尚漂亮的外观内饰、丰富的配置，以及充沛的动力，让它有着与德系日系相抗衡的实力。而不到10万元的入门价格也变得非常有竞争力。

　　● 东风日产蓝鸟（实拍车型为2016款东风日产蓝鸟 1.6L CVT 炫酷版官方指导价：12.39万元）

　　蓝鸟，相信大家对蓝鸟的名字有所了解，但蓝鸟淡出我们的视线也确实存在了一段时间，如今东风日产重新为蓝鸟定位于年轻紧凑级运动家轿并上市，代表着东风日产十分注重年轻人群的消费潜能。因此全新蓝鸟的设计理念就是夸张、时尚、运动。

　　● 外观设计前卫独特 视觉冲击力强

　　全新蓝鸟的设计十分大胆，在同级别车型中可谓独树一帜，年轻时尚的外观已经完全颠覆老款蓝鸟给人们的印象。全新V-Motion的前脸造型和回旋镖式前大灯，让蓝鸟看起来独具风味，而悬浮式车顶造型的设计，又显得格外时尚前卫。

　　蓝鸟前大灯造型扁长，如同鹰眼般锐利，并采用了带透镜的卤素近光灯。

　　车身侧面，硬朗的线条为其增添了不少运动气息，整体车身造型充满新意与独特。

　　蓝鸟在车尾部同样运用了大量线条，只是对于尾部的设计，感觉有点不够大气。

　　蓝鸟的轮圈样式十分犀利，官方称之为“雷霆式切割设计”。轮胎则采用普利司通牌泰然者轮胎，轮胎注重抓地力，耐久性以及静音效果，其规格为195/60 R16。

　　● 内饰极度富有激情 充满活力

　　全新蓝鸟内饰采用了D-Shape运动型多功能方向盘和全黑内饰配以红色纹理装饰板，整体显得很有质感和时尚感，让车内和外观设计造型保持一直，尽显运动气息。

　　D型平底方向盘握感扎实，造型也一改日产以往的居家风格，也是为了更吸引年轻消费者。

　　车辆的仪表盘布局较为传统，黑底白字的表盘读取简单明了，中间的行车电脑可以显示油耗等综合信息。

　　● 动力：1.6L双喷发动机+CVT变速箱

　　动力方面：新蓝鸟搭载的HR16DE 1.6L全铝发动机经过了升级，拥有燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时控制系统，进一步减少摩擦，配合升级的ECM发动机控制程序，使得油耗表现进一步加强。最大功率93千瓦/126马力，最大扭矩154牛米。

　　变速箱方面蓝鸟配备了XTronic CVT无级变速箱，带运动模式，在技术上有着更佳的表现，变速比范围扩大20%，进一步提升了燃油经济性，根据官方资料宣称，油耗仅为百公里5.3升。

　　● 编辑点评

　　东风日产蓝鸟的推出一改日产在人们心中居家内敛的风格，张扬、开放、有个性都被灌注在这台全新的LANNIA蓝鸟身上，它的存在似乎是为了那些喜欢年轻个性的外观的同时上下班也能享受到轻松驾驶代步这一类年轻消费者而特意量身打造的。

　　● 北京现代领动（实拍车型为2016款北京现代领动 1.6L 自动智炫精英版 官方指导价：11.98万元）

　　领动的外观设计散发着激进和前卫的味道，整体给人的感觉非常运动。而且线条和造型十分锋利和生动，个性足够张扬。相信这样也是为了吸引更多的年轻消费者。韩系车“高颜值”的特征再一次在领动上展现。

　　● 高颜值外观设计灵动大气

　　领动采用了现代最新的“流体雕塑2.0”设计理念，整体风格更加凶悍、运动，视觉效果也更低矮，前脸大面积的六边形格栅和獠牙似的雾灯，攻击性不言而喻。

　　领动的前大灯造型狭长，采用了“L”型的日间行车灯带，配置上，高配车型为氙气光源，低中配车型为卤素灯源。

　　车身侧面的腰线一致延伸至尾部，凸显车侧以及尾部的立体感。上翘鸭尾的设计凸显了车辆的运动感，两侧LED的尾灯点亮效果十分不错。

　　实拍车型采用了双五辐轮毂，造型犀利，运动感十足，轮胎是耐克森Npriz AH8系列轮胎，尺寸为：225/45 R17。

　　● 内饰设计沉稳大气

　　内饰的设计相比年轻化、凶悍、运动的外观，反而要居家了很多，采用类似索纳塔九简洁的直线布局，软性材质覆盖的中控台手感表现一般，但是整体的按键布局十分符合人机工程。

　　仪表盘的样式相比动感的外观更显的比较传统，双圆式的设计，各项信息读取方便。

　　8英寸多媒体系统采用的触摸屏有着不错分辨率，响应速度也不错，涵盖了例如导航、CarPlay、CarLife等手机互联功能。

　　● 动力:1.6L+6AT 够用有余

　　动力方面：领动使用了1.6L和1.4T两款发动机，而实拍的1.6L车型最大功率96千瓦，最大扭矩157牛米，发动机的功率在同级别中的账面数据表现的还是比较不错的。其中1.6L发动机也分有直喷与非直喷两种版本。

　　1.6L发动机与6速手自一体变速箱搭配，并且新增驾驶模式选择，可在经济、运动、标准三种模式中切换。

　　● 编辑点评

　　领动很好的继承了韩系车高颜值、高配置、高性价比的传统，加上不错的市场优惠，接过朗动的销量榜前十位置是理所应当的事。

　　● 广汽丰田雷凌（实拍车型为2016款广汽丰田雷凌 1.6G CVT 精英版 官方指导价：12.48万元）

　　广汽丰田雷凌与第十一代卡罗拉均来自丰田最新的MC平台，但与卡罗拉不同的是，它是基于美版卡罗拉打造而成。雷凌的前脸充分的诠释了家族最新的Keen Look设计元素，丝毫没有卡罗拉那股居家范儿。

　　● 家族式外观运动气息浓厚

　　雷凌的外观设计给人的感觉就是比较运动时尚的范儿，左右贯穿的镀铬亮条配合两边上扬的灯角造型，让它看起来有着十分锐利的目光，前包围上的那张大嘴也让它的面部表情显得更加凶狠。

　　雷凌前大灯采用了远近光一体并带有透镜的设计，实拍的中配车型使用的是卤素光源。但值得一说的是雷凌LED的示宽灯倒是十分帅气，但是比较遗憾的是，1.6L车型全系都没有配备LED日间行车灯。

　　车尾的设计相对车头就要“友善”的多，简洁流畅很好的诠释了雷凌的车尾造型。侧面的腰线从车尾一直延伸至车头，整体线条流畅。

　　双色多辐式的铝合金轮毂是车身侧面的一大亮点，造型上也富有很强的运动感，195/65 R15的轮胎规格在同级别当中也属于主流表现。

　　● 内饰层次丰富 用料有档次

　　雷凌的内饰配色分为全黑和浅色两种，整个中控采用了横展式的设计，这样的设计可以让人感觉车内更宽。内饰值得一说的是，中控台上部边缘与方向盘都采用了仿皮革缝制的设计，起码看上去没有那么“廉价”。

　　雷凌的三辐式方向盘很粗壮，握感很实，高配车型配有多功能方向盘，而实拍的车型就比较寒碜了。

　　实拍车型采用了三圆型式的仪表设计，仪表样式不复杂，中间显示屏显示车辆信息丰富，各项数据读取方便，但是比起高配车型上双圆式仪表盘加中央彩色行车电脑显示屏，还是要差上不少。

　　雷凌的座椅在包裹性和支撑性做的都不错，填充物也比较柔软，乘坐舒适感很好。

　　● 1.6L发动机+CVT变速箱

　　动力方面，雷凌使用了1.6L和1.8L两款发动机，而实拍的1.6L车型最大功率90千瓦，最大扭矩154牛米，发动机的功率在同级别中处于中流水平。

　　与发动机匹配的是一台CVT变速箱，动力输出平顺是其一大特点，在油耗方面，最主销的1.6L CVT车型，工信部给出的综合油耗只有5.9L/100km。

　　● 编辑点评

　　脱胎于美版卡罗拉的雷凌，长着一张极富攻击性的脸，但是雷凌优势在于均衡、好开、省油平顺且耐用，它的造型很适合时尚潮流的年轻人，而内在的空间又能让他们从容地拉着朋友或者家人出行，对于一款主打家用的紧凑型车来说，这也就足够了。

　　小编总结：

　　根据国家政策，在今年年底，1.6L以下车型购置税减半的政策即将结束，而以上四款车，在有着较高“颜值”的同时，1.6L排量在保证了动力的同时，也兼顾了不错的燃油经济性，加之它们都经过了一定的市场检验，可靠性方面也能有所保证，作为年轻朋友第一次购车不失为最佳选择。