一般来说，crv混动换电池成本不算太高，而且电动车的电池都有保修时长，十年或者二十万公里，所以不用过分担心电池问题。

　　目前，混动技术正处于高速发展状态，拥有先进成熟的技术，唯一缺点是并没有全国遍及充电桩。混动技术每年都在更新，虽然说电池并不是终身质保，所有人担心质保过了之后，换电池成本会很高，但是这类型电池的容量不太大。以crv为例子，丰田镍氢电池更换费用大概是2-3万左右，如果是在市区道路行驶，其实混动很节约成本，省油经济又环保。油电混动版本的车型和其他燃油车型的后期保养费用是一样的。未来汽车发展的趋势正是新能源汽车，燃油汽车会逐步退出市场。