与时俱进的Cherokee 试驾广汽菲克Jeep自由光2.4L

　　目前大家口中的国产Jeep和当年的北京吉普完全是两码事，就像自由光一样，虽然它的英文名还是Cherokee，但是这台车也和当年的国产切诺基不是一类车了。不过对于考虑城市SUV的消费者来说，国产后的广汽菲克Jeep自由光的官方指导价相比进口车型下降了不少，一台中型SUV定价在20到32万之间性价比还是很高的，而且上市之后的市场表现也非常抢眼。厂家对这台车的定位是同级别城市SUV最能“越野”的，但我们在人群中似乎总能听到有人嘀咕：这样一台车真的配得上Jeep的车标吗？

　　外观：褒贬不一的外形设计

　　自由光的外形设计对于不同的人来说会得到完全两个极端的评价，喜欢的人认为它充满个性，符合年轻消费者的审美，而不喜欢的人则认为自由光根本就不是真正的Jeep，整个外形设计没有一点Jepp应有的阳刚之气，特别是前灯组的设计甚至显得有些怪异。

　　Jeep 自由光20.98-31.98万中型SUV

　　询底价

　　内饰：Jeep的做工进步很大

　　Jeep为自由光提供了摩洛哥夜色主题内饰(黑色织物/真皮座椅)、大峡谷主题内饰(棕色真皮座椅) 、尼泊尔主题内饰(米色织物/真皮座椅)、维苏威主题内饰(蓝棕双色拼接真皮座椅)等内饰风格供选择，能够满足不同消费者的差异化需求，但维苏威主题内饰的蓝棕双色搭配真不是每个人都喜欢。不过配置方面，自由光的表现倒是很厚道，全景天窗、自动泊车、胎压监测、无钥匙进入无钥匙启动以及双区自动空调等都没落下。

　　空间：空间表现满足使用需求

　　自由光空间方面的表现基本符合同级别车型的主流水平，座椅内部的填充物很柔软，乘坐空间也比较充裕，而且电动尾门的位置设置在后备厢左侧，关闭后尾门比较方便。