汽车“多面体” 试驾丰田威飒

　　它像SUV、跨界、MPV，俨然一位汽车“多面体”，作为跨界车的VENZA，你既能够从它的身上找到轿车的运动和时尚感，也能够感受到SUV的硬派气息，同时MPV的实用性也是其一大亮点，今天将要试驾的车型是丰田威飒2013款 2.7L四驱豪华版（以下简称威飒）。

　　外观：时尚精致

　　外观整体棱角分明，硕大的进气格栅连接着前大灯，进气格栅很像一双翅膀，视觉上效果得到增强。

　　威飒的大灯造型很个性，“回旋镖”式LED日间行车灯十分凶狠强悍，配置中规中矩谈不上什么亮点，氙气光源、自动头灯、大灯清洗装置等。

　　车身尺寸为4833*1905*1610（mm），轴距为2775mm，侧身线条修长，流畅舒展，处理自然，很像一台加高了的MPV。

　　尾灯的造型是车尾的亮点之一，倒梯形的牌照框配上很敦实的大包围使得层次感增强，单边单出的排气有些小气。

　　威飒天窗为双片式设计，后天窗是固定不可打开的。

　　威飒轮胎规格为邓禄普GRANDTREK SUV专用轮胎，19寸的双五辐轮圈样式很耐看，规格为245/55 R19。

　　内饰：美系味十足

　　威飒的内饰设计很像一台MPV，很明显的就是靠近中控的档把。内饰整体设计很简洁，功能区划分明确，实用性很强。

　　中控采用的是一块尺寸不是很大的触摸显示屏，灵敏度很快，倒车影像、影音、蓝牙电话等常用功能都有。

　　威飒这个价位级别的车，分区空调是必不可少的。

　　三幅真皮多功能方向盘，握感不错，多功能按键集成多媒体和蓝牙电话控制。

　　仪表盘色彩很显眼，设计很简洁，行车信息清晰明了。

　　空间：空间出色座椅舒适

　　前排真皮座椅填充物非常柔软，舒适性和贴合度都相当不错，坐上去很松软，像一套“组合沙发”，并且支持多项电动调节。

　　威飒的后排座椅与前排一样舒适，坐下去舒服的会不想起来，支持4/6比例放倒，腿部空间和头部空间都也都有不错的保障。中间隆起也不是很高，中间乘客可以接受。

　　威飒常规的容积为512L，当后排座椅放倒后可以得到一个最大纵深达1960mm的储物空间，装载能力爆表。

　　动力：低扭输出强大

　　威飒配备的是2.7升1AR-FE自然吸气发动机，最大功率185马力，峰值扭矩247牛米，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。

　　底盘方面威飒是前麦弗逊式独立悬架，后悬架双连杆独立悬架，四驱系统为全时四驱。

　　小编总结：

　　威飒进一步细化SUV领域的产品格局，他既是一款SUV，同时也兼顾了轿车和MPV的特质，可以说是一款比较另类的车型，对于这种新鲜的事物，也许消费者需要一点一点的接受。此外威飒的主要定位人群是中高收入人群，他们非常注重生活的品质以及日常使用的舒适性，所以如果您是符合这些条件，那么威飒是一个很好的选择。