奔驰EQS SUV今年下半年正式亮相 续航660km

　　4月19日，奔驰正式发布了采用全新EVA纯电动平台开发的第三款EQ系列车型——EQSSUV。按照计划，新车将于今年下半年正式上市，定位为大型纯电动SUV。

　　外观设计方面，EQSSUV的前脸延续了奔驰EQ系列的经典设计语言，如豆荚形大灯、大面积星徽封闭式装饰板、沿装饰板的金属贯穿式装饰条，甚至还有弓形的车身线条。不过相比同级EQS轿车的极致造型，这款SUV因为身材略高，看起来更大气，科技感十足，也有些实力。

　　车身侧面，奔驰EQSSUV同样没有过多的线条和棱角分明的设计，而是以更加圆润的轮廓体现出优雅和尊贵。这种设计除了提升气质，还会有效帮助降低风阻。据悉，这款新车在设计过程中需要遵循一个基本原则，即通过不透风的结构设计，尽可能地引导周围空气的流动，而更为流畅的车身恰好满足了这一要求。

　　此外，为了有效降低空气阻力，奔驰工程师可谓是“千方百计”。车身采用航空涂装，装配扰流板，优化胎面花纹，封闭式防风辐条，连车门下的踏板也进行了低空气阻力优化。

　　车尾，奔驰EQSSUV会比三厢版厚一些。此外，弓形的贯穿灯和多彩的尾灯时尚干练，扰流板又增添了几分运动感。

　　尺寸方面，奔驰EQSSUV的长宽高分别为5125/1959/1718mm，轴距将达到3210mm。这款车型将有五座和七座布局。

　　另外，在空间部分，奔驰只透露了七座版EQSSUV在第二排和第三排座椅完全放倒后的储物空间可以达到2100L，而车内五人时的储物空间相当于四个标准高尔夫球袋。

　　在内饰设计上，奔驰EQSS

　　UV秉承了另外一个企业战略进行设计，那就是向数字化和互联化转型，令驾乘者的生活更加轻松便捷。所以新车同样装配了MBUX超联屏，除了具备很多奔驰EQS轿车版本的功能以外，还有专属的“越野”驾驶模式。

　　除了超联屏能带来科技豪华以外，奔驰EQS SUV的其它细节则让我们感受到它从骨子里还是一款经典的质感豪华SUV。

　　就比如它富有层次感的的车内饰板，不但材质用料上乘，颜色搭配高级，还有氛围灯的点缀，再加上精细的做工，档次一下就上来了。

　　另外新车标配的豪华座椅带有浓厚的电动艺术风格，而滚边工艺进一步增加了高级质感，另外据悉新车的AMG风格套件则是独立头枕的SUV运动型座椅。在第二排座椅部分，无论是五座还是七座版本，第二排的两侧座椅都将标配豪华头枕。

　　同时，全新EQS SUV提供7种内饰配色，如星云灰色搭巴劳木棕、玛奇朵米色搭太空灰等“特调方案”，通过冷暖色调的鲜明撞色营造轻松愉悦的车内氛围。

　　作为一款旗舰级的纯电SUV，奔驰EQS SUV不可能只在触觉上做文章。在听觉上，它是奔驰品牌首个配备杜比全景声系统的车型。该系统的特点是能够营造非常强的立体声场效果，能从360度将多个音域的声音完美呈现出来，与Burmester柏林之声环绕立体音响系统配合使用，相信能有绝佳的效果。

　　在嗅觉上，奔驰为这款纯电SUV打造了专属的6号“含羞草”香氛，能够让车内充满泥土的芬芳和大自然的气息。此外新车还有“畅新空气护盾”，配备有HEPA级别滤芯，实验室环境下过滤效果高达99.75%。

　　在配置部分，新车通过智能提高便利和舒适，比如77英寸的AR-HUD平视显示系统、电动舒适车门功能以及EQ优化导航等专属智能服务。

　　当然新车也会顾及人们的驾驶乐趣，所以它有多种个性化模拟声浪可供选择，再加上10°后轮主动转向系统、AIRMATIC空气悬挂以及5种动态操控模式，相信会有极佳的操控体验。

　　另外在动力参数上，奔驰EQS SUV将有两个驱动版本，其中“450+”采用后置单电机，最大功率265kW，峰值扭矩568Nm，而“580 4MATIC”采用智能四驱，前后双电机综合最大输出功率为400kW，综合峰值扭矩能够达到858Nm。同时匹配107.8kWh容量的NCM811电池组，WLTP工况续航里程可达660km。另外新车能够使用最大功率200kW的快充桩进行补能，从10%至80%电量需要约31分钟。

　　点评

　　作为奔驰EVA平台的第三款车型，SUV版本的EQS看上去比轿车版更具旗舰气质，同时也比之前推出的EQC、EQB等纯电SUV看起来更有活力一些，总而言之新车的颜值很高。而在智能化、舒适性配置方面，新车肯定也是奔驰的最高水平，整体来看是一款非常优质的奔驰纯电车型。

　　对于BBA三强来说，奔驰其实在纯电SUV市场已经比另外两个品牌要更努力一些。目前市场中，宝马奥迪分别用中大型产品iX和e-tron承担着家族旗舰SUV的任务。

　　有趣的是奥迪的urbansphere纯电概念车也选择在今天同时发布，这才是一部尺寸级别和EQS SUV「对垒」的产品，区别在于奔驰已将EQS SUV摆在眼前，而urbansphere还处在概念阶段。

　　如今奔驰通过EQS SUV抢占了大型纯电SUV的市场先机，也为品牌在豪华纯电SUV市场份额的竞争中增加了有力的砝码。